Dexcar je půjčovna aut sídlící v Německu, která prostřednictvím internetu nabízí půjčování aut „zdarma“. Projekt údajně funguje díky spolupráci s automobilkami a využívá model sdílené ekonomiky. Klienti si tak mohou za relativně malý poplatek pronajmout automobil na dva roky. Vzhledem k nejasnému fungování společnosti se ale stále častěji objevují zprávy o tom, že je Dexcar podvodné letadlo. Je Dexcar skutečně průlomový projekt, nebo se jedná jen o další podvod?
Co je to Dexcar
Na oficiální webové stránce nabízí společnost bezplatné vypůjčení auta na dva roky. Podmínkou ovšem je, aby se zájemce zaregistroval a uhradit jednorázový poplatek ve výši 15 až 40 tisíc Kč (400 – 1700 eur na Slovensku). Velikost poplatku závisí na modelu auta, které si chce klient půjčit. Dexcar garantuje, že do 24 měsíců od uhrazení poplatku klient automobil obdrží. Pokud se tak nestane, slibuje Dexcar vrácení poplatku (respektive jen jeho části). Automobil mají klienti k dispozici na 2 roky a v ceně je bezplatný servis, výměna pneumatik i havarijní pojištění a povinné ručení.
Jakmile poplatek zaplatíte, dostanete se na seznam čekatelů. Klienti automobil získají po dvojím průchodu čekací tabulkou. Co přesně (nebo alespoň vzdáleně) čekací tabulka znamená, bohužel nikdo nezveřejňuje. Dexcar ostatně vůbec neuvádí, jak společnost funguje. Najdete pouze to, že Dexcar funguje na principu sdílené ekonomiky, že se jedná o matematicky dokonalý model, jenže žádné podrobné informace Dexcar neuvádí.
Jak Dexcar funguje?
Dexcar půjčuje automobily převážně německé výroby (Audi, Volkwagen, Mercedes, Opel, BMW a Fiat). Dexcar s automobilkami spolupracuje a auta nakupuje za 70 % katalogových cen (sleva 30 %). Automobilky navíc od Dexcar ojetá auta po dvou letech odkupují za polovinu původní ceny. Podmínkou ale je, aby automobily neměly najeto přes 50 tisíc Km. Proto mohou klienti s vypůjčenými auty najet maximálně 25 tisíc Km ročně.
Podle jiných informací se automobily nakupují za peníze, které klienti zaplatí na poplatcích. Na jeden automobil údajně padne poplatek od 16 až 64 klientů. Poplatek, který zaplatíte, jde na financování automobilu pro nějakého člena, který se zaregistroval před vámi. Až přijde řada na vás, použijí se vklady budoucích klientů na váš automobil. U sdílené ekonomiky si ale lidé financují produkt pro sebe, zatímco u Dexcar financují produkt pro někoho jiného. Pokud by Dexcar takto skutečně fungoval, jednalo by se o neudržitelný systém, o podvodné letadlo.
Pozor na netransparentní model
Dexcar má hned několik různých webů, ale žádný z nich projekt blíže nevysvětluje. Sami propagátoři Dexcar si na internetu mnohdy protiřečí. Možná si ale říkáte, že Dexcar nemůže být podvod. Vždyť internet je plný fotografií pronajímaných aut, firemních poboček, konferencí atd. Fotografie drahých firemních aut jsou ale v některých případech jen fotomontáže. Stačí si také vzpomenout na projekt Recyclix, který taktéž dlouhou dobu fungoval, nicméně pak ze dne na den skončil. A i Recyclix klienty přesvědčovat konferencemi, návštěvami údajných recyklačních továren atd.
Podobnost s podvodnými systémy (tzv. letadly) je více než nápadná. Na internetu sice najdete argumenty, že u podvodného letadla musí klienti shánět nové členy, zatímco u Dexcar nemusí, jenže to vůbec nic nemění. Vždyť mnoho klientů bude projekt doporučovat jen proto, aby na slíbený automobil nemuseli čekat tak dlouho.
Dexcar není důvěryhodná společnost
Nemá smysl pouštět se do spekulací, takže raději uveďme fakta. V roce 2016 se Dexcar stal předmětem vyšetřování v Itálii. Vedení tamější pobočky totiž slíbilo prostřednictvím Dexcar dodat přes 20 tisíc automobilů, ale ve skutečnosti bylo dodáno jen 84. Podvedeno bylo asi 23 000 klientů, kteří za pouhý rok a půl společnosti zaplatili přes 10 milionu eur. Italský úřad ICA také upozornil na to, že Dexcar kopíruje vlastnosti pyramidového prodeje a navíc neposkytuje služby zadarmo, ačkoliv internetové reklamy hlásají opak. Na konci března 2017 se Dexcar dostal také do hledáčku Slovenské obchodní inspekce (SOI). V mnoha zahraničních recenzích byl Dexcar nekompromisně označen jako podvodné ponziho schéma (letadlo).
I podvody fungují, ale jen krátce
I podvodné projekty mohou do určité fáze fungovat. Projekty založené na podvodném ponziho schématu totiž fungují následovně: klient při registraci musí zaplatit poplatek, který má být využitý například na investování, nákup nějaké komodity apod. Místo toho je ale vklad klienta využit na vyplácení starších členů. Ti tak mají pocit, že projekt skutečně vydělává, protože právě obdrželi zisk. Až do poslední chvíle tak projekt působí bezproblémově.
Bod zvratu nastává, když do systému přestanou přicházet peníze od nových klientů. V takové situaci totiž podvodníci nemají dostatek peněz na vyplácení zisků a systém se hroutí. Druhou možností je okamžik, kdy podvodníci vezmou peníze a doslova s nimi zmizí. Na projektu tak vydělá vždy jen hrstka prvních klientů, zatímco ostatní odejdou s prázdnou.
Další informace:
http://www.gdf.gov.it/ (anglicky)
Základní informace | |
Název: | Dexcar |
Činnost společnosti: | Levné pronajímání aut. |
Provozující společnost: | Dexcar Autovermietung UG [Německo] |
Funguje od: | 2014 |
Minimální vklad: | přibližně od 15 tisíc Kč |
Zhodnocení investic: | – |
Pojištění investic: | Ne |
Poplatky: | Ano |
Výhody: | – |
Charakteristika výdělku
Neznámá společnost Minimum informací o provozující společnosti |
Nevýdělečné Dexcar není projekt určený k vydělávání/zhodnocení peněz |
Nevyžaduje zkušenosti Využívání služeb Dexcar nevyžaduje žádné speciální dovednosti |
Vysoce rizikové Riziko ztráty uhrazených poplatků |
Závěr
Rizkovost investic do tohoto projektu je velmi vysoká – jedním z důvodů je fakt, že Dexcar je zcela neznámá a nedůvěryhodná společnost, která zřejmě funguje na Ponziho schématu. Že se jedná o pyramidovou hru nasvědčují výsledky vyšetřování italských úřadů. Doporučujeme zvolit jinou metodu online výdělku.